Indian Daytona Racer 1922 1000 ccm V-twin

Motornummer: 80T252

Baujahr: 1922                    Hubraum: 1000 ccm

Die Indian Daytona ist ein legendäres Rennmotorrad aus den Jahren 1919/1920, das auf dem 1000 cm³ V2-Motor (61 Kubikzoll) von Indian mit Seitenventilen (Powerplus) basierte. Sie wurde für Hochgeschwindigkeitsrennen auf Holzbahnen und am Strand entwickelt und zeichnete sich durch einen leichten „Keystone“-Rahmen mit charakteristischem S-förmigen Sitzrohr sowie das Fehlen von Bremsen aus.

Im September 1919 erschien die Powerplus-Rennmaschine mit einem neuen, nach unten offenen Rahmen im Harley-Stil, bei dem der Motor als tragendes Element fungierte. Im darauffolgenden Jahr wurde eine überarbeitete „Daytona“-Version dieses Rahmens eingeführt; bei ihr waren die Oberrohre und das Lenkkopfrohr um ein bis zwei Zoll tiefergelegt, um eine niedrigere Sitzposition zu ermöglichen. Dank des markanten S-förmigen Sitzrohrs war der Daytona-Rahmen leicht zu erkennen und avancierte rasch zum Favoriten der Indian Werksrennfahrer.

Diese Indian Daytona Rennmaschine präsentiert sich in patiniertem Zustand und ist voll fahrbereit.

Sie ist mit einem leistungsstarken 1000 ccm Flathead-Motor, einem Sportgetriebe, Sportlenker, einer Bosch Magnetzündung sowie einem Schebler DLX Vergaser ausgestattet.

Mit ihrer „Oily-Rag“ Optik – inklusive schöner alter Wulstfelgen, originalem lederbezogenem Sattel sowie leichten Dellen und Kratzern am Benzintank, die der Maschine viel Charakter verleihen – ist diese Indian ein echter Blickfang.