Royal Enfield 1000ccm 1929 Model 182 V-twin

Rahmennummer: 7365       Motornummer: E7658

Baujahr: 1929                      Hubraum: 1000 ccm

Dokumente: irische Straßenzulassung

Diese begehrte Royal Enfield 1000 ccm, ein Sporttourer mit V-Twin Motor aus dem Jahr 1929, hat eine irische Geschichte. Sie wurde ursprünglich in Irland verkauft und vor einiger Zeit schön restauriert. Motor- und Rahmennummer sind noch beide die originale – ein äußerst authentisches und originales Exemplar, ein echtes Sammlerstück aus der britischen Motorradära der 1920er Jahre.

Die Royal Enfield springt problemlos an, läuft und fährt einwandfrei und besticht durch ihren charakteristischen, satten Klang dank der Doppelauspuffanlage mit ihren charakteristischen Endrohren.

Die Enfield ist ausgestattet mit einem Amal Messingvergaser, einem Sturmey-Archer Dreigang Handschaltgetriebe, vollelektrischen Lucas Beleuchtungsanlage mit originalen Vorder- und Rücklichtern, gefederten Terry Sitz und einem praktischen Lenkungsdämpfer. Die Motorschmierung erfolgt über eine eigens von Royal Enfield gefertigte automatische mechanische Ölpumpe.

Charakteristische Merkmale des Modells 182 waren der kompakte, sportliche Kraftstofftank (später gab es größere Ausführungen) und die massiven 8-Zoll Bremsen vorne und hinten, die sogenannten „Enfield-Naben“, die der Maschine zusätzliche Zuverlässigkeit und somit mehr Fahrsicherheit verliehen. Diese Enfield-Naben waren auch bei anderen britischen Qualitätsherstellern wie Norton, Zenith, Coventry Eagle und sogar Brough Superior beliebt.

Die Dokumentation umfasst die irischen Zulassungspapiere. Ein Video der laufenden Enfield ist auf Anfrage erhältlich.